Lukas fliegt als erster Berliner im Nationalteam der Drachenflieger.
Und fliegt jetzt bei seiner zweiten WM in Australien mit
DHV Seite mit Berichten der Mannschaft
Seite der Nationalmannschaft von Mike und Co.
offizielle Seite mit ….. ???
Lukas Flüge im OLC mit Barogramm und Karte
die Österreicher berichten
Day 13
der letzte Tag einer großen Meisterschaft und das Wetter ist so wie wir es uns lange gewünscht haben. Aber es gibt ja organisatorische Zwänge, die Abschlußfeier soll ja nicht erst am kommenden Morgen stattfinden und aus diesem Grund entscheidet sich das Tasksetting Komitee für 145 km mit einem Gegenwindschenkel auf den letzten 35 km. Hammerbärte am Startgate lassen großartiges erhoffen, und ich selber platziere mich auch genial mit dem Amerikaner Curt Warren zusammen schön mit Vorhaltewinel auf den nordwestlichen Wind. Der Start funktioniert wie im Bilderbuch, doch leider bekomme ich dann die zweite Wende die den Gegenwindschenkel einleitet zu niedrig und der Flug gegen den Wind zum Spiel mit JOJO Charkter, im E§ndanflug auf Messer´s Schneide komme ich dann an diesem Tag 100 m vor dem Ziel zum landen — bedenklich wenig Punkte für 145 km. Meinen deutschen Teamkollegen geht es leider nicht viel besser und der letzte Tag der WM wierd für uns der am wenigsten erfolgreiche.
Leider war diese WM nicht die für mich so geniale unter dem australischen Himmel – die Bedingungen waren nicht so typisch australisch und bei der WM hat sich mal wieder gezeigt, daß diszipliniertes Pulkfliegen weit mehr Erfolg garantiert wie einfallsreiches variantenreiches Streckenfliegen !! aber ich hab das ja vorher gewußt – nur brechen dann doch manchmal die eigenen Leidenschaften mit einem durch !!
Day 12
Der Tag beginnt mit der Nachricht der Juryentscheidung. John Aldridge, Arlie Gali, Heather Mull und Corinna Schwiegershausen als Jurymitglieder geben dem Protest der Österreicher u Davis Straub statt und canceln den gesamten Durchgang und streichen die Ergebnisse aus den Listen.
Für uns ist das keine gute Nachricht, da Guido, Olli und Jörgi an diesem Tag reichlich Punkte eingefahren haben. Wir sind aber da nicht allein mit unserer Einstellung zum Ergebnis der Jury. Bei einer “Vollversammlung” auf dem Paddock zeigt die Mehrheit der Piloten großen Unmut über die zwar regelkonforme aber nicht als sportlich empfundene Regelung. Die Jury verspricht noch einmal über ein andere Lösung als die komplette Annullierung des Tages nachzudenken.
Schwacher Nordwestwind – bedeutet eine noch nicht geflogene Richtung in diesem Wettbewerb. Richtung Südosten ist die Gegend richtig verlassen – der Charme des Outback kommt hier 100 % zum Zuge. Die hufeisenförmige Aufgabe von 130 km entlang einer Strasse und am Ende wieder zurück nach Norden Richtung Sturt Hiway ist mal zur Abwechslung wunderbar zu fliegen. Bei Blauthermik können sich Guido, Olli, Roland u Lukas in der Spitzengruppe etablieren allerdings fliegen uns die 15 min später gestarteten dann vor dem Ziel noch auf und Ihr taktisches Spiel bringt Ihnen mehr Punkte ;-( !!!
Schön dass wir nach dem endlosen diskutieren wieder mal schön geflogen sind
Gruß vom Team u Lukas